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Verfasst am: 17. 10. 2009 [11:56]
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etonguido
Guido H. Semrau
Themenersteller
Dabei seit: 01.10.2009
Beiträge: 118
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!? 
Nachdem nun die Schall Messegruppe erst von einem Erfolg der Car & Sound 2009 in Köln berichtete und eine Wiederholung ankündigte, plant die Emma mittlerweile einen Event in Verbindung mit der Leipziger Messe Âmicon. Schall Messen kontert nun mit einer Beteiligung bei der Tuning World in Friedrichshafen.
WAS DENKT IHR DENN SO ÜBER DIESE "FLEXIBILITÄT" ??
Gruß Guido
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Verfasst am: 17. 10. 2009 [12:30]
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SiMsound
Björn Student
Dabei seit: 14.10.2009
Beiträge: 14
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Meine bescheidene Meinung sieht so aus das ich keine Messe bevorzugen oder abneigen kann.
Grundsätzlich ist die Entscheidung vieler Firmen nicht mehr nach Köln gehen zu wollen richtig. Die sehr schlechten Besucherzahlen die mittlerweile ja auch öffentlich gemacht wurden stützen eine solche Entscheidung nur. Der Begriff "Geisterveranstaltung" war zu recht gewählt.
Ich glaube als Vertrieb sollte man sich nicht entscheiden ob man zur Amicom geht oder zur Tuningworld. Ich würde stark darüber nachdenken beide Veranstaltungen zu supporten.
Warum?
Weil es ein völlig unterschiedliches Publikum ist. Man hat auf der Amicom die Möglichkeit das bereits dort bestehende Publikum mit einem seriösen Auftriit zu erreichen sowie die Planungen das "Car Hifi Plublikum" dort das gewohnte bieten zu können.
Die Tuningworld ist ganz anders. Der Altersdurchschnitt der Besucher ist bestimmt gute 10 Jahre jünger und das Punblikum ein ganz anderes. Weniger sesshaft und deutlich weniger Konservativ eingestellt.
Dafür bereit Geld auszugeben. Dazu darf man nicht vergessen das die Tuningworld in Zeiten der Krise einen Besucherzuwachs feiern konnte. Fast jede andere Messe hatte bestenfalls eine Stagnation zu vermelden.
Die Tuningkunden werden extrem wichtig werden für alle Firmen die sich mit Car Hifi beschäftigen. Es soll ja immer noch Händler und Vertriebe geben die dieser Käuferschicht nichts abgewinnen können. Warum auch immer.
Ich für meinen Teil habe seitdem ich verstärkt diese Szene bewerbe deutliche Gewinnzuwächse genau aus dieser Szene.
Warum also nicht Amicom eher etwas Konservativ und auf das wesentliche konzentriert angehen und die Tuningworld eher Hip und etwas abgedreht??
Auch eine Firma wie Eton kann das gut zur Profilschärfung nutzen und die Tuner mal angreifen.
Damit Audio System nicht immer die Nummer eins Macht für die Tuner bleibt. 
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Verfasst am: 21. 10. 2009 [20:29]
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Locke
Christian Edlinger
Dabei seit: 07.09.2009
Beiträge: 10
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Hallo!
Ich kann mich da dem Björn nur anschließen, es sind unterschiedliche Interessengruppen, wobei ich auch sagen würde dass eine Präsenz sowohl auf der AMICON als auch auf TUNING MESSEN Vorteilhaft wäre. Meine Frau und ich fahren seid langer Zeit VW Treffen an und im gesamten muß ich leider sagen sieht man zu wenig verbaute ETON Produkte. Leider!!! Ob ETON für diese Gruppe vielleicht nicht bekannt genug ist, keine Ahnung!
Eclipse AVN 8826 + DCU
Eton CX290+Alukugeln, 3x Eton A1-160HG, 1x Eton PA 1054, 2x Eton PA2802, 2x EC 10-800
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Verfasst am: 28. 10. 2009 [08:36]
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Dirk
Dirk Nitsche
Dabei seit: 09.10.2009
Beiträge: 9
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Warum Eton in den meisten Fahrzeugen auf Treffen nicht zu sehen ist liegt einfach daran, das genau diese Käuferschicht eher Wert auf eine super Tolle Optik steht wie sie so einige Hersteller anbieten. Hier steht der gute Klang der Produkte oft ganz weit hinten. Hauptsache es macht viel Krach und ist verchromt.
Und genau das ist auch ein Grund warum ich ein Produkt wie Eton nicht auf der Tuning World presentieren würde, denn Eton steht für sehr guten Klang zum angemessenen Preis. Abgesehen davon ist die Messe so weit im Süden, das sie in meinen Augen nur für die Händler im Süddeutschen Raum etwas bringt. Wo waren denn die ganzen Händler aus dem Süddeutschen Raum als die Messe in Köln war??? Die meisten waren abwesend. Die Händler aus dem Norddeutschen Raum sind auch bis nach Sinsheim gekommen, aber umgedreht hat das leider gar nicht funktioniert. Schade eigentlich...
Gruß Dirk
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Verfasst am: 29. 10. 2009 [21:49]
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Locke
Christian Edlinger
Dabei seit: 07.09.2009
Beiträge: 10
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Hallo!
Also sehe das ähnlich, aber es legen schon einige Tuner großen Wert auch auf den Klang, denn der ist mit das Tüpfelchen auf dem "i". Das mit dem "hauptsache Krach"machen, naja, mag für wohl eine größere Anzahl zutreffen, doch mal ganz ehrlich, ich habe meine erste Anlage auch nicht direkt im CarHiFi Fachhandel geholt und somit dutzendes an Lehrgeld gezahlt. So sieht das bei vielen anderen wohl auch aus.
Aber ich finde dennoch, dass eine Präsentation auf beiden Events mehr bringt als sich nur auf eine Bestimmte Gruppe zu fixieren und dort präsent zu sein.
LG Chris
Eclipse AVN 8826 + DCU
Eton CX290+Alukugeln, 3x Eton A1-160HG, 1x Eton PA 1054, 2x Eton PA2802, 2x EC 10-800
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Verfasst am: 30. 10. 2009 [15:20]
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Yellowsuba4
Henning
Dabei seit: 07.10.2009
Beiträge: 3
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Also ich schließe mich den Aussagen von Björn und Christian an. Die reinen Fachmessen sprechen nur Händler an. Das Publikum will aber Spass und was sehen. Ich bewege mich seit Jahren mit viel Spass in dieser Tuningscene und stelle fest das nicht nur die Autos getunt werden sondern auch die Anlagen im Auto immer besser werden. Tuningworld spricht alle Interessenten in einem guten Mix an, die Besucherzahlen sagen alles.
schneller als die Post erlaubt......
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Verfasst am: 31. 10. 2009 [00:47]
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SiMsound
Björn Student
Dabei seit: 14.10.2009
Beiträge: 14
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Ich kann mich Dirk so gar nicht anschliessen. Das Ding mit der Optik stimmt auch nur sehr bedingt.
Man nehme hier wirklich mal das Beispiel Audio System. Ist ein Audio System Subwoofer schön?? Oder einer derer Lautsprecher oder etwa eine Twister Endstufe? Sicher nicht schöner als ein Eton Produkt auch. Unterm Strich würde ich einem Audio System Produkt sogar das Prädikat "unauffällig" ankreiden.
Warum also sehe ich das Zeug in so unglaublich vielen Tuningfahrzeugen?? Der Preis kann´s ja auch nicht sein. Hier liegt der Stein der Weisen im Marketing der Firma. Ein über Jahre hinweg gut aufegbautes Image welches dir als Käufer sagt "hier bekommst du Klang, Power und Qualität für dein Geld" und noch dazu ein hippes "in" Produkt.
Solch ein Image ist nicht auf der Car & Sound zu holen. Oder auf einer IAA. So ein Image hol ich mir am Bodensee oder in Dresden auf der Car Night oder mit einer Aktion Driver of the year.
Man darf eines nicht vergessen. Die Tuningbranche ist der fünftgrösste Industriezweig rund ums Auto in Europa. Mit einem Jahresumsatzvolumen im Millardenbereich.
Tuner ausser acht zu lassen wäre töricht. War nicht der heutige E-Klasse Fahrer auch mal jung und fuhr einen aufgebohrten Golf 1 Gti??
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Verfasst am: 02. 11. 2009 [14:45]
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Dirk
Dirk Nitsche
Dabei seit: 09.10.2009
Beiträge: 9
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Im Tuningbereich geht es aber sehr selten um den guten Klang, oder welcher Jugendliche hat den noch eine vernünftig aufgenommene CD, hier regieren MP3´s in meist bescheidener Qualität. Das Audio System einen so großen Anteil hat liegt an fetten Magneten und der Aussage: " Das drücjkt richtig Alter!" und ich glaub nicht das Eton da hin will! Auf diesen Veranstalltungen zählt einfach nur der "Krach" der aus dem Auto kommt. Oder was meinst du warum Audio System und auch andere immer die Halle zum beben bringen??? Ich war dieses Jahr auf einigen Tuningtreffen und hab da mit unserem Scirocco (übrigens mit Eton Produkten bestückt) einige 1 und 2 Plätze abgeräumt und weist du wen da der gute Klang interessiert hat vielleicht 10 Leute von über 2000 Besuchern, der Rest fand es total geil das ein Lupo mit zwei fetten Woofern voll den Krach gemacht hat obwohl die Anlage voll im clipping lief und die Musik wenn man das so nennen kann auf keinen Fall auch nur im Ansatz sauber rüber kam.
Auf einer solchen Messe kann man sich präsentieren wenn man eine Produktreihe hat die genau auf sowas ausgelegt ist! Max. Leistung und einfach nur Laut! Nur ob das dem Image von Eton gerecht wird???
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Verfasst am: 02. 11. 2009 [21:08]
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Locke
Christian Edlinger
Dabei seit: 07.09.2009
Beiträge: 10
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Aloha zusammen!
Also die Geschichte, das Publikum schaut eher auf nen schlecht klingenden lauten Wagen als auf nen was leiser laufenden audiophilen Highender finde ich recht normal, den Highender müßten die Besucher dann in ruhe mal hören und DANN den Krachmacher im anschluß. Macht aber auch kein Mensch!!!
 Wobei,bei Gelegenheit würde ich mich gerne mal in Deinen Rocco setzen Dirk und auch in Henning seinem Audi mag ich mal Platz nehmen  . Nur mal so am Rande.
Die Abstimmungs Optionen sollten mal überarbeitet werden, um beide unkte wählen zu können.
Lieben Gruß
Chris
Eclipse AVN 8826 + DCU
Eton CX290+Alukugeln, 3x Eton A1-160HG, 1x Eton PA 1054, 2x Eton PA2802, 2x EC 10-800
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Verfasst am: 03. 11. 2009 [10:28]
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Dirk
Dirk Nitsche
Dabei seit: 09.10.2009
Beiträge: 9
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Danke Locke,
das zeigt nämlich ganz deutlich das ein audiophiles Fahrzeug auf einer Tuningmesse meist untergeht, denn da zählt die Lautstärke, das zieht die Leute an, das kennen wir ja schon von der Messe in Sinsheim, nen paar nackte Tatsachen und laute Musik und die Leute ströhmen in Massen. Da sind kaum Leute dabei die sich die Zeit nehmen sich in Ruhe (ohne den Krach ringsrum) in ein Auto setzten und dort einmal hören was möglich ist.
Das mit dem Rocco können wir gern einmal machen, solange er noch da ist, denn das Fahrzeug steht zum Verkauf.
Gruß Dirk
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