ETON Audi 100 Coupe S

ETON News: Audi 100 Coupé S

 

Im Sommer 2010 fand Michael aus dem Hunsrück sein seltenes Audi 100 Coupé S. Er war schon mehrere Jahre auf der Suche nach diesem Audi Model. Von ehemals 30.678 Stück existieren heute nur noch ganz wenige und ein guter Fund ist nahezu Glückssache. Als er dieses Fahrzeug im Netz fand nahm er kurzerhand Urlaub, besichtigte das Fahrzeug im Süden und holte es, nachdem alle Papiere geklärt waren, in die heimische Garage. 

 

Nach nur zwei Treffen wurde der Wagen im Herbst 2010 komplett zerlegt, restauriert und viele Einzelteile des Wagens bearbeitet. Doch mit einer normalen Restauration alleine war es für Michael nicht getan. Der komplette Unterboden wurde in der original Wagenfarbe aus 1972 lackiert. Viele Einzelteile wie die Radaufhängungen oder der Grill wurden gestrahlt und pulverbeschichtet. Die Achsen wurden in glänzendes Schwarz getaucht und nahezu alle Schrauben des Klassikers gegen galvanische verzinkte Schrauben getauscht.  Auch hielten historischen Updates, wie original Gelbglas-Scheinwerfer aus Frankreich oder eine Colorverglasung aus England Einzug in den Wagen. Neben den klassischen Updates wurde über die Firma Eddy Tuning aus Koblenz ein speziell für diesen Wagen in Österreich gefertigtes Luftfahrwerk in das nun 40 Jahre alte Sportcoupé eingebaut.

 

Nach nur einem dreiviertel Jahr Stillstand ging es für das Audi Coupé S bereits im Sommer 2011 wieder auf die Strasse. Mit Freunden aus der Szene ging es auf verschiedenste Veranstaltungen und Treffen. So standen unter anderem die Tuning Expo in Saarbrücken, die D.A.M.N in Belgien, die Mittelhessen Tuningshow und auch der Pneuhage Tuningday im Schwarzwald auf dem Tourenplan 2011. Mit Erfolg, denn neben bewundernden Blicken und vielen interessanten Gesprächen wurde das Audi 100 Coupé S auf den Events oftmals mit Auszeichnungen der Veranstalter bedacht. 

 

Ende 2011 wurde erneut Hand angelegt. Die Lackierung der vergangenen Restauration sollte  überarbeitet werden. Aber auch verschiedene Teile des Coupé bedurften Michaels Ansicht nach einer grundlegenden Überholung. So auch das Thema rund um die Musik.

 

Seit Michael das Coupé S sein Eigen nennt hat in ihm weder ein Radio gespielt, noch war Musik im Innenraum zu hören. Nach einem kurzen Gespräch mit Michael wurde schnell deutlich, dass es für den Klassiker nur eine Wahl des Car-Hifi Equipment geben kann. Die professionellen Komponenten aus dem Hause ETON. So steht das Fahrzeug zur Zeit bei dem Szene Spezialisten für Car-Hifi Einbauten Wolf Car-Hifi in Neuwied. Conny Wolf kreiert zur Zeit den Einbau der ETON Komponenten. Durch gekonnte Eingriffe verwirklicht er den schmalen Grad zwischen dem brandaktuellen ETON RSE Frontsystem und der klassischen Linie des 1972er Audi. Hierfür muss unter anderem die komplette Konstruktion unterhalb des metallenen Armaturenbretts umgearbeitet werden. Final wird C. Wolf dann die neuen Konstruktionen in Retro Leder satteln und mit Ziernähten im klassischen Stil absetzen.

 

Wer neugierig geworden ist, darf schon einmal einen Blick auf die Homepage des Wagens www.Coupe-S.de werfen.  Hier findet sich auch der Link zur Facebook Fanpage des Audi. Dort werden von Zeit zu Zeit einzelne Bilder des einzigartigen Umbaus veröffentlicht. Wir freuen uns Michael und sein Audi 100 Coupé S im TEAM ETON begrüßen zu dürfen und sind auf das Ergebnis aus Neuwied mehr als gespannt.